自发行获得证监会批复后，天齐锂业股价一路“扶摇直上”，东方财富数据显示，6月2日至6月27日，公司股价涨幅超31%。受益于多重利好，近一个半月天齐锂业股价成功实现“V”型反转，实现翻倍，6月27日收盘报125.66元/股，总市值为1856亿元。然而，相比拆一部最多万元左右的手机，一辆汽车，即便是低端车型，其售价也要远高于手机。此外，拆车所花费的人力、时间、场地等成本，都是拆手机所不可比拟的。所以，对一些中小券商的研究所、分析师而言，要获取供应链的一手信息，面临的是能否“拆得起”的问题。
值得一提的是，此次海通证券金属+汽车团队拆的是比亚迪一款相对较老的车型，如果要拆新车型的话，花费肯定会更高。中金公司认为，4680电池通过结构创新与材料体系改进，提高电池安全性与能量密度，预计在特斯拉、松下、LG、亿纬等国内外厂商推动下有望迎来快速发展，最终有望在高端长续航电动车中占据一定市场份额。预期2023年有望成为4680电池放量元年。
在看过上述报告后，某中小券商研究院院长感慨称，在比拼佣金派点的时代，卖方研究不容易做。同时，4680电池快速放量将带动新型材料需求高增。中金预计，至2025年，高镍正极/硅碳负极/LiFSI/补锂剂/导电剂/PVDF需求量将分别达39.1/16.3/2.0/1.2/1.9/3.1万吨。 近些年，随着公募基金的持续壮大，券商卖方研究行业的蛋糕有所变大，但是切蛋糕的人也是越来越多。研究内容要想“出圈”自然也就越来越不容易。
中信证券也表示，特斯拉4680电池的量产将引领产业变革，预计2023年迎来爆发。推荐4680布局领先的电池企业、受益4680电池爆发需求提升的高镍、硅碳、补锂剂、碳纳米管、LiFSI、结构件等主辅材供应商，建议关注激光设备和冲压设备供应商。在2015年，分仓佣金收入过2亿的券商总共有20家，其中大部分都是国内证券行业的老牌机构。而2021年，分仓佣金收入过2亿的券商总共有多达30家，除了一些老牌机构之外，不少卖方研究新晋崛起的券商也加入了争夺市场份额的行列。
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